Sisteme ERP pentru optimizarea operațiunilor în companiile de transport

Blocaje pe care le eliminăm

• Urmărirea fragmentată a costurilor per cursă și pe vehicul

  Calculezi profitabilitatea curselor târziu, folosind date extrase manual din bonuri de combustibil, taxe de drum și facturi de mentenanță. Lipsa vizibilității în timp real asupra cheltuielilor ascunde pierderile operaționale și îngreunează deciziile de preț.

• Mentenanța reactivă a flotei și imobilizarea neplanificată a camioanelor

  Afli că un camion are nevoie de service doar când se strică pe traseu sau când expiră ITP-ul. Evidența manuală a reviziilor generează timpi morți în rețeaua logistică și costuri ridicate de reparație de urgență.

• Întârzieri majore în facturare și recuperarea documentelor de transport

  Aștepți zile sau săptămâni până când șoferii aduc CMR-urile fizice la sediu pentru a putea emite factura către client. Fluxul de numerar este blocat de procesarea manuală a hârtiilor și de lipsa unui sistem centralizat.

• Sincronizarea dificilă între dispecerat, șoferi și sistemele de telemetrie

  Dispecerii mută date din platforma de GPS în fișiere Excel pentru a aloca rute și a urmări statusul camioanelor. Lipsa unei integrări directe crește timpul de reacție la modificările de traseu sau la cerințele clienților.

Arhitectura. Stack-ul. Compromisurile.

• Frontend & Dispecerat

  Interfață web reactivă dedicată dispecerilor, care afișează actualizări în timp real ale statusului curselor și integrează hărți pentru monitorizarea flotei.

  • React
  • TypeScript
  • Tailwind CSS

• Backend & API Integrations

  Servicii backend robuste care procesează logica de business, calculează rutele și comunică asincron cu API-urile de telemetrie, bănci și carduri de combustibil.

  • Node.js
  • Python
  • Redis
  • PostgreSQL

• Infrastructură & Deployment

  Containerizare și orchestrare pentru scalabilitate ridicată, permițând adăugarea dinamică de resurse pe măsură ce procesezi mai multe comenzi zilnic.

  • Docker
  • Kubernetes
  • AWS
  • GitHub Actions

Cum lucrez

1. 01

   Auditarea fluxurilor operaționale logistice

   Analizăm procesele actuale de dispecerizare, management al flotei și contabilitate. Definim arhitectura de date necesară pentru a unifica aceste departamente într-o singură aplicație robustă.

2. 02

   Configurarea modulelor de bază

   Implementăm arhitectura sistemului cu modulele pentru comenzi, rutare, parc auto și facturare. Structurăm baza de date pentru a susține volumul mare de tranzacții și documente al companiei tale.

3. 03

   Integrarea cu sisteme terțe

   Conectăm platforma prin API la furnizorii de telemetrie, carduri de combustibil și sisteme bancare, utilizând strict credențialele și accesul tehnic furnizate de compania ta.

4. 04

   Migrarea datelor și deployment

   Mutăm istoricul curselor, flota și nomenclatoarele din sistemele vechi în noua structură. Facem deployment în infrastructura de producție și configurăm pipeline-urile de backup automatizat.

5. 05

   Training și predarea sistemului

   Organizăm sesiuni tehnice de utilizare cu dispecerii, contabilii și managerii de flotă. Predăm codul și documentația tehnică, apoi trecem la faza de mentenanță activă a serverelor.

Întrebări frecvente

• Cum integrăm datele de pe cardurile de combustibil în noul sistem?+

  Conectăm platforma la API-ul furnizorului tău de carduri de combustibil, dacă acesta permite accesul programatic. Extragem tranzacțiile zilnic și le alocăm automat pe centrul de cost al fiecărui camion, reducând introducerea manuală a datelor.
• Sistemul gestionează automat raportările pentru e-Transport și e-Factura?+

  Softul structurează și exportă datele operaționale în formatul XML cerut de ANAF, dar trimiterea și validarea depind de infrastructura statului. Conformitatea fiscală și corectitudinea datelor introduse rămân responsabilitatea companiei tale.
• Cât durează implementarea unui sistem pentru o companie de transport?+

  Un proiect standard care include dispecerat, managementul flotei și facturare durează între 3 și 6 luni, în funcție de complexitatea integrărilor cu sistemele de telemetrie și de volumul datelor migrate din sistemele vechi.
• Șoferii pot interacționa cu sistemul de pe traseu?+

  Construim interfețe web optimizate pentru mobil pe care șoferii le pot accesa direct din browserul telefonului. Aceștia pot actualiza statusul curselor, încărca documente scanate și raporta incidente tehnice în sistemul central.
• Cum tratăm mentenanța și stocurile de piese de schimb?+

  Modulul de service intern urmărește stocurile de anvelope, uleiuri și piese de schimb. Când un mecanic eliberează o piesă din magazie, costul este alocat automat pe devizul de reparație al camionului respectiv.
• Ce se întâmplă dacă furnizorul de GPS schimbă protocolul API?+

  Arhitectura noastră decuplează preluarea datelor de logica de business internă. Dacă API-ul extern se modifică, actualizăm doar conectorul specific de telemetrie, fără a afecta restul modulelor de rutare, comenzi sau salarizare din platformă.